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自攻螺絲鉚釘?shù)陌l(fā)展歷史及其分類

最早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，最早金屬變形體可能就是我們今天知道的鉚釘?shù)淖嫦?。毫無疑問，它們是人類已知金屬連接的最古老的方法，可以追溯到最初使用可鍛金屬那么遠(yuǎn)，例如：青銅器時(shí)代埃及人用其把開槽型車輪外線的六個(gè)木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用它把各部件鉚合在一起。
1916年，當(dāng)英國(guó)飛機(jī)制造公司的H·V懷特第一次取得可以單面鉚接的盲鉚釘專利的時(shí)候，人們幾乎沒有料到這種鉚釘今天會(huì)應(yīng)用的這樣廣泛。從航天航空到辦公機(jī)器、電子產(chǎn)品以及運(yùn)動(dòng)場(chǎng)設(shè)備等，可以說，這種盲鉚釘現(xiàn)已成為有效而穩(wěn)固的機(jī)械連接方法。
空心鉚釘多半是為制造或維修馬具裝備而發(fā)明的，空心鉚釘究竟什么時(shí)間發(fā)明的，人們并不十分清楚，但是馬具是在公元9世紀(jì)或10世紀(jì)間就發(fā)明出來了。鉚接的馬具與掛了釘?shù)鸟R蹄一樣，把奴隸從沉重的勞設(shè)中解放出來，鉚釘還引發(fā)了很多重要發(fā)明，如銅鐵工人用的鐵式鉗子和牧羊毛剪子等。
實(shí)心鉚釘：
利用自身形變或過盈連接被鉚接件的零件。 實(shí)心鉚釘一般為鋁、銅、鐵等材質(zhì)，表面處理為鍍白鋅。使用鉚釘對(duì)連接件實(shí)行的一種剛性連接，是不可拆卸的。小型鉚釘可以冷鉚，大型鉚釘就是在紅熱狀態(tài)下熱鉚。實(shí)心鉚釘可廣泛用于刀具、文具賬冊(cè)、鎖具、頭盔汽車五金箱包、童車、汽車離合器鋼片、摩托車配件及家用電器類。 
空心鉚釘：
需用鉚釘機(jī)（設(shè)備）鉚接，鉚接后背面是翻口的，貼合平面的鉚釘?？招你T釘由中空鉚釘本體和鉚釘心軸構(gòu)成，中空鉚釘本體由軸部和該軸部一端的凸緣構(gòu)成；將心軸一端上形成的頭部插入到與鉚釘本體的凸緣相反側(cè)的鉚釘本體軸部端部的位置，使心軸軸部從小直徑的斷裂部分開始斷裂而進(jìn)行強(qiáng)力拉伸，使鉚釘本體軸部發(fā)生擴(kuò)徑而變形，由這變形軸部部分和凸緣對(duì)面板等被安裝構(gòu)件進(jìn)行安裝?？招你T釘重量輕，釘頭弱，用于隨載荷不大的非金屬材料的鉚接場(chǎng)合。